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激光轮轴识别系统

  • 激光轮轴识别系统是我公司自主研发的一款新型的、非接触式智能激光轮轴识别系统。系统采用先进的激光扫描技术,用激光传感器代替传统接触式传感器精准获取车辆轮轴数量、单双轮及单侧轮廓信息,经过车型专家库智能识别,具有轮轴识别精度高、抗干扰能力强和安装环境要求低等优点。系统经过长期运行、自主学习各种车型特征,进行了数万台车辆测试数据的分析,消除了诸多影响识别系统正确率的因素,保证了该系统可全天候持续稳定运行。
  • 详细介绍
  • 系统概述

    激光轮轴识别系统是我公司自主研发的一款新型的、非接触式智能激光轮轴识别系统。系统采用先进的激光扫描技术,用激光传感器代替传统接触式传感器精准获取车辆轮轴数量、单双轮及单侧轮廓信息,经过车型专家库智能识别,具有轮轴识别精度高、抗干扰能力强和安装环境要求低等优点。系统经过长期运行、自主学习各种车型特征,进行了数万台车辆测试数据的分析,消除了诸多影响识别系统正确率的因素,保证了该系统可全天候持续稳定运行。

     

     

    系统组成

        系统主要由高性能激光传感器、数据处理单元和传感器固定柱组成。数据处理单元可将处理结果通过接口端子发送给PLC或工控机等外围设备,也可通过串口发送给计算机的上位机软件。

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    工作原理

    采用激光传感器,进行垂直扫描。从车辆驶入扫描区域开始,到车辆离开扫描区域结束,传感器实时动态扫描并获取轮轴数量、单双轮、车辆单侧轮廓等数据信息。系统将数据信息传输至数据处理单元进行处理,经车型专家库处理得到车辆轴数和车型信息,并将完整的车型信息通过RS232/485串口发送至上位机,完成一次车型检测。

     

    系统特点     

    1、分离车辆准确度可达99.8%,车型识别准确度可达99%。

    2、采用非接触固定式的设备,可替代传统接触式传感器,可根据客户实际需求灵活放置,适应环境能力强。

    3、无需依靠外部光源,不受外部光源干扰。

    4、支持RS232/485串口通讯,数据传输高效。

    5、适用于所有类型动态汽车衡系统,适配度高。

    6、系统具备自检测功能及实时上报功能。

    7、数据处理单元采用ARM3352工业级处理器、EPC9600工控机主板和嵌入式系统,处理数据稳定高效。

    8、校验调试简单、便捷,可操作性强。

     

     

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